Lar / Notícias / Método de excitação do Micro Permanente Magnet DC Motor de redução sem escova

Notícias

Método de excitação do Micro Permanente Magnet DC Motor de redução sem escova

Um pequeno motor de redução de CC sem escova de ímã permanente é um motor elétrico que pode operar através da tensão CA. O motor de redução DC sem escova de ímã permanente pode pressionar uma carga relativamente grande com base no engajamento de engrenagens multinível e é composta pelo estator do motor, rotor do motor e redutor. Quando o motor de redução DC sem escova de ímã permanente opera, a parte estacionária é o estator do motor, que desempenha um papel fundamental na criação de um campo eletromagnético. É composto pela casca externa, cobertura final do rolamento, material de ímã permanente, escova de carbono, etc. A parte rotativa durante a operação é o rotor do motor, composto principalmente pelo eixo de transmissão, enrolamento, comutador de motor, etc. Existem muitos tipos de redutores de engrenagem, e a montagem e a conexão com pequenos motores podem reduzir a velocidade da velocidade de exportação e melhorar o torque de exportação.

Os métodos de excitação para motores de redução de CC sem escova de ímã permanente micro podem ser divididos aproximadamente em excitação separada, excitação paralela, excitação em série e excitação composta. Diferentes métodos de excitação têm características diferentes.

1. Motor de redução sem escova Micro DC excitado: o enrolamento de excitação e o enrolamento do motor síncrono não têm impacto direto. O pequeno motor de redução de CC, alimentado por outras fontes de energia estabilizada por DC, para o sistema de enrolamento de excitação é seu motor excitado por escova DC, e o motor permanente do ímã DC também pode ser considerado como seu motor excitado com DC.

2. Motor de redução sem escova em miniatura excitada paralela: o enrolamento de excitação do motor sem escova CC é paralelo ao enrolamento do motor síncrono, e o enrolamento de excitação e o motor síncrono usam a mesma fonte de alimentação de comutação. Em termos de características, é o mesmo que o motor de redução sem escova de ímã permanente DC de excitação separadamente excitada.

3. Motor de redução sem pincel em miniatura CC excitado em série: Após o enrolamento de excitação da série excitado, o motor de redução de CC é conectado em série com o enrolamento do motor síncrono, ele entra na fonte de alimentação estabilizada por DC, que é o motor de redução de Miniatura DC excitada em série.

4. Motor de redução sem escova de excitação composta DC: Um pequeno motor de redução de excitação composta de CC possui dois enrolamentos de excitação, excitação paralela e excitação em série. O potencial de fluxo magnético gerado pelo enrolamento de excitação em série e a direção potencial do fluxo magnético gerado pelo enrolamento de excitação paralelo também são chamados de excitação composta integral. Se as duas direções potenciais de fluxo magnético forem revertidas, isso será chamado de excitação do composto diferencial.

Pequenos motores de redução de CC sem escova de ímã permanente podem ser facilmente divididos em motores sem escova e redutores sem escova. A estrutura dos dois tipos de motores é a mesma, diferente do método de comutação e método de controle. Em termos de custo, os motores de redução de CC sem escova são mais altos.

Brushless DC motors can be divided into permanent magnet DC motors, such as permanent magnet DC motors, ferrite permanent magnet DC motors, and aluminum nickel cobalt earth permanent magnet DC motors, as well as electromagnetic induction DC brushless motors, such as series excited DC motors, parallel excited DC motors, separately excited DC motors, and compound excited DC motors.

De acordo com as diferenças nos modos de fonte de alimentação, os motores de passo podem ser divididos em motores CC sem escova da forma de onda, cuja forma de onda de força eletromotiva traseira e forma de onda de corrente de fonte de alimentação são todas ondas retangulares, também conhecidas como motores síncronos de ímã permanente de onda retangular; A forma de onda de força eletromotiva traseira e o sistema de fonte de alimentação da forma de onda de uma corrente de um motor CC sem escova sinusoidal são formas de onda sinusoidais.